Autotheorie · Veilig rijden

Rijden bij slecht weer

Regen, sneeuw, mist en gladheid veranderen het zicht en de grip. Verlaag je snelheid voordat de situatie krap wordt en laat meer ruimte om rustig te reageren.

Dit leer je.

  • Verlichting aanpassen aan mist, sneeuw en regen.
  • Snelheid en volgafstand aanpassen aan het zichtbare vrije weggedeelte.

Pas snelheid aan op wat je kunt zien

Het RVV verplicht je zo te rijden dat je binnen het zichtbare vrije weggedeelte kunt stoppen. Bij regen, mist of sneeuw is dat vaak korter dan bij helder weer. De maximumsnelheid op het bord blijft een bovengrens; je kunt dus eerder moeten vertragen.

Gebruik dimlicht bij nacht of ernstig belemmerd zicht overdag. Mistlampen hebben specifieke voorwaarden: vóór bij ernstig belemmerd zicht door mist, sneeuw of regen; achter alleen bij mist of sneeuw en zicht onder 50 meter. Vermijd groot licht wanneer je een andere weggebruiker tegemoetkomt of dicht achter een voertuig rijdt.

Verwacht minder grip

Een nat, besneeuwd of vervuild wegdek kan minder grip geven. Rem en stuur geleidelijk en laat ruimte ontstaan vóór je; plotselinge stuur- of rembewegingen verkleinen de ruimte om te corrigeren. De wet schrijft geen universele volgafstand in meters voor, omdat de benodigde ruimte afhangt van snelheid, voertuig en omstandigheden.

Controleer bij vertrek of de ruiten vrij zijn en de verlichting werkt. Als je niet genoeg zicht hebt of het voertuig niet goed kunt beheersen, rijd je niet verder totdat je veilig kunt vertrekken. De bestuurder moet gevaar en hinder voorkomen en het voertuig tot stilstand kunnen brengen binnen de zichtbare vrije afstand.

Zo werkt het onderweg.

Voorbeeld 1

Je rijdt op een natte weg en ziet door opspattend water nog maar een korte afstand.

Verlaag je snelheid en vergroot de volgafstand.

Je moet binnen het zichtbare vrije weggedeelte kunnen stoppen.

Voorbeeld 2

Het is mistig, maar het zicht is 80 meter.

Gebruik geen mistachterlicht; pas je snelheid en verlichting verder aan de situatie aan.

Mistachterlicht mag alleen bij mist of sneeuwval en zicht onder 50 meter.

Even onthouden.

  • Verlaag je snelheid zodat je binnen het zichtbare vrije deel kunt stoppen.
  • Gebruik mistachterlicht alleen bij de wettelijke omstandigheden.
  • Laat extra ruimte en voorkom abrupte stuur- of rembewegingen op een glad wegdek.

Van lezen naar doen

Even oefenen?

Oefen veilig rijden en bekijk de uitleg bij je antwoorden. Gratis en zonder account.

Oefen veilig rijden
Alle hoofdstukken over veilig rijden
Bronnen bij dit hoofdstuk

Deze oorspronkelijke uitleg is met hulp van AI geschreven. Hieronder vind je de bronnen bij dit hoofdstuk.

Oefenmateriaal kan fouten bevatten en geeft geen garantie op slagen. Lees onze gebruiksvoorwaarden.

Oefenen begint hier.

InTheorie helpt je gratis oefenen voor de Nederlandse autotheorie, rijbewijs B. Alle lessen en oefeningen blijven gratis.

Kies uit 5 gratis oefeningen van 50 vragen, pak een van de 3 oefeningen van 25 vragen, oefen 25 vragen over een onderwerp of start een gemengde ronde van 25 vragen. We stellen elke ronde samen uit een bank met 400 vragen en kiezen tijdens dit bezoek eerst vragen die je nog niet hebt gezien.

Je ziet je resultaat en alle uitleg zonder account. Je antwoorden blijven alleen tijdens dit bezoek beschikbaar; we slaan geen leerhistorie op.

De oefeningen zijn eigen oefenmateriaal en geen officiële CBR-examens. Je kunt blijven oefenen; na verloop van tijd komen vragen terug.

Bronnen en werkwijze.

We schrijven eigen vragen en koppelen de uitleg aan bronverwijzingen. Op het resultatenscherm vind je bij ieder antwoord een bronverwijzing. Zo kun je nalezen waarop het antwoord is gebaseerd.

De acht onderwerpen volgen de openbare indeling van het CBR. Onze vragen zijn zelfstandig ontwikkeld. InTheorie is onafhankelijk van het CBR.

Lees de omschrijving in de vraag: daarin staan de gegevens die je nodig hebt om je antwoord te kiezen. Illustraties ondersteunen de presentatie.

De oefenfoto’s zijn met AI gemaakt. Voor de matrixbeelden gebruiken we fotoreferenties van Pbech (publiek domein) en M. Minderhoud / Michiel1972. Het afgeleide beeld met groene pijlen delen we onder CC BY-SA 3.0.